Kvinnors verksamhet: kvinnor inom herryrken

2024 Författare: James Gerald | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 14:17

Fråga någon man vad en kvinna ska göra, och i bästa fall kommer han att svara: sortera papperslappar på kontoret, och i värsta fall - sitta hemma och tvätta, stryka och laga mat hela dagen. Men vi är inte så enkla och går inte med på att spela sekundära roller hela livet. För oss kvinnor, ge ledarpositioner och jämlikhet i yrken som vid första anblicken verkar uteslutande manliga. Det är därför det svagare könet så aktivt kliver i hälarna på de starka och framgångsrikt behärskar ett efter ett icke-kvinnligt hantverk.

Man tror att kvinnor är alltför känslomässiga och fysiskt svaga. Liksom har vi ingenting att göra där styrka, styrka och talang hos en ledare krävs. Politik, konstruktion, luftfart, brottsbekämpning, olje- och gasindustrin - i dessa branscher kan bara män arbeta produktivt och kvinnor kan bara ödmjukt vänta på dem hemma med en färdig middag. I grunden är det naturligtvis så i de flesta familjer, men regeln skulle inte vara regeln om det inte fanns några intressanta undantag.

Kvinna - taxichaufför

Idag är vi inte förvånade över att se en kvinna bakom ratten i en rutig bil, men för några decennier sedan var det svårt att föreställa sig att inte en man, utan en vacker dam skulle komma till samtalet. En pionjär inom det icke-kvinnliga yrket var tysken Elisabeth von Papp, som 1908 satte sig bakom ratten i en öppen Adler-bil och visade för sina förvånade landsmän att kvinnor kan manövrera längs livliga Berlinvägar lika bra som män. Elisabeth tog förresten frågan på allvar och tog examen från taxichaufförskolan i Berlin. Idag är kvinnor på vägen inte längre "apor med en granat", och många av dem kan stoppa till och med de mest självsäkra männen i bältet. Vad får vackra damer att sitta vid ratten? Inte på något sätt tufft, som många passagerare tror. Vissa människor gillar bara detta yrke, och de behöver inte ett annat. Förresten, i stora städer i vårt land dyker alltmer upp särskilda taxitjänster där bara kvinnor kan arbeta som förare. Detta är ett sådant "manligt yrke".

Kvinnans tjurfäktare

Det som verkligen är svårt att föreställa sig är en tjurfäktning, under vilken en skör kvinna går in på arenan mot en grym tjur. Vid första anblicken kan det tyckas att detta är början på en fantastisk historia, men i verkligheten är allt mycket enklare: det finns verkligen tjurfäktarkvinnor. Dessutom är detta en vanlig sak för Spanien och Portugal. I tjurfäktningens hemland är det rättvisare könet väldigt förtjust i att ägna sig åt "dödens dans" med ett argt djur. Men här är det som är intressant: vårt land "noterades" också i tjurfäktningens historia, vilket gav världen den första och hittills den enda ryska kvinnotjuraren Lydia Artamonova.

Pilotkvinna

Amelia Earhart

I motsats till vad många tror kan inte bara en man sitta vid rodret på ett flygplan. Kvinnor utmärker sig också i pilotrollen. Ta till exempel amerikanen Amelia Earhart, den 16: e kvinnan, som fick ett flygkort och 1928 var den första att flyga över Atlanten. Amelia satte också ett världsrekord för sin tid: den första av de kvinnliga piloter som klättrade till en höjd av 14 000 fot (cirka 4300 m). Senare skrev amerikanen flera böcker om sina flygningar, som blev bästsäljare, och deltog i bildandet av organisationen av kvinnliga piloter som kallades "Nittionio". Inte överraskande var det Amelia som valdes till dess första president. När det gäller vårt land var den första certifierade ryska kvinnliga piloten Lydia Zvereva, dotter till general Vissarion Lebedev. Denna sköra, men beslutsamma och modiga kvinna kunde utföra Nesterovs loop, samt Artseulovs korkskruv och ett dyk med motorn avstängd. Och kan du efter det säga att kvinnor är det svagare könet?

Kvinna - kapten på ett sjöfartyg

Anna Shchetinina och Valentina Tereshkova

En kvinna på ett fartyg - till problem? Oavsett hur det är! Om några av det rätta könet en gång inte bestämde sig för att koppla sina liv till segling, skulle mänskligheten förlora många utmärkta, begåvade kaptener. Kvinnor fick tjäna först i slutet av 1900-talet, och de unga damerna började snabbt bygga en karriär inom ett sådant icke-kvinnligt yrke. Det värmer själen att vår landsmann Anna Shchetinina blev världens första kvinnliga kapten på långa resor, och när hon fick titeln var Anna Ivanovna bara 27 år gammal. De flesta män drömde aldrig om detta.

Smedkvinna

Cal Lane

Hur föreställer du dig smedens mästare? Visst drar fantasin starka, pumpade män, vars biceps inte går att greppa med två händer. Men i den moderna världen tar sköra,”svaga” kvinnor också upp släggan. Tja, som en slägga … Teknologier under 2000 -talet tillåter smeder att inte anstränga sig som förr, så ibland räcker plasmaskärning. Det är med hennes hjälp som den berömda amerikanska Cal Lane "väver" metallspetsar och skapar paneler, spadar, vagnar, olika installationer och ikoner. Men en gång var mästaren, som idag kallas Iron Art Lady, en enkel frisör. Så utbildades damen från ett typiskt kvinnligt yrke till ett manligt.